长城汽车25年将上市的8款重磅新车：要出百万级豪车了？ (一)

长城汽车25年将上市的8款重磅新车：要出百万级豪车了？

优质回答2025年，长城汽车直接抛出 八款重磅新车 ，从硬派越野到MPV再到豪华轿车，直接杀疯了！ 到底这些车值不值得期待？今天，我就来给大家深度解析，看看哪款值得冲，哪款直接劝退！

哈弗H7 Hi4 - 这次真的是从“幕后”走到了“台前”！

作为枭龙Max的升级版，配备1.5L和电机组成的插混系统，纯电续航里程达到126km。1.5L自吸发动机+Hi4四驱 ，前后电机功率70kW/150kW，比枭龙MAX更强。

外观方面，回归主流，尺寸4780mm/1895mm/1725mm，轴距2810mm，属于入门级中型SUV，空间表现不错。

电池也升级了， 从19.27kWh提升到27.54kWh ，续航更稳。预计定价 18-22万 ，如果价格给力，这车有机会成为“真香定律”代表选手。

新款哈弗猛龙 - “小坦克”再升级

哈弗猛龙这次又升级了，依旧是 Hi4插混系统 ，但发动机功率略微下调到113kW，估计是为了进一步降低油耗。这年头谁还想开个“油

中期改款车型，外观硬朗，搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统，百公里馈电油耗降至5.99L。

新款猛龙重点对新车的前后部进行了优化，将包括燃油版和插混版车型。新款猛龙采用全新的前大灯组和中网，提升了整体的高级感，尾灯的样式也进行了更换。车型尺寸与现款车型保持一致。动力上，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率175千瓦，比H9的2.0T发动机还多了10千瓦。插混车型的发动机也有调整，新的1.5T发动机最大功率113千瓦，比现款车型少了10千瓦，整体的参数预计也将发生改变

新款魏牌高山 - 新能源MPV市场的搅局者

高山这次加了 激光雷达 ，终于要跟上智能驾驶潮流了！ NOA智驾加持 ，加上前排 双15.6英寸大屏+后排娱乐屏 ，再来个 12.5L车载冰箱 ，豪华感拉满。但问题是，MPV市场卷得太厉害，

魏牌旗舰SUV——对标理想L9，能不能支棱起来？

魏牌这次真是冲着高端市场去了，旗舰SUV的谍照曝光之后，很多人都在问： 这是长城版的

从设计来看，这车和蓝山的风格完全不同，线条更硬朗，视觉冲击力更强， 超大轮毂、宽轮眉和高离地间隙 ，一看就不是纯粹的城市SUV，可能会有更强的通过性。

动力大概率用Hi4性能版插混系统，综合功率可能突破400kW。如果真是这么猛，那这车的加速和动力表现会非常炸裂，甚至有可能挑战理想L9的市场地位！

新款坦克300 - 越野玩家的“神车”

升级版

外观方面，变化不大，依旧是经典的“方盒子”造型，依旧硬派。但这次内饰 科技感大升级 ， 中控屏更大、智能化更强 ，连方向盘都变得更简洁。最炸裂的是—— 取消了飞机推杆式挡把，改成怀挡 ，提升了车内空间利用率。

越野配置方面 ，依旧是 分时四驱+三把锁 ，拖拽资质提升到2.5吨，户外玩家可以放心冲。预计售价 21.18万元起 ，比汽油版贵个1-2万，值不值？如果你是 硬核越野玩家 ，这钱花得值！如果只是城市代步，那就没必要了。

坦克400纯燃油版 -大块头更有力量

延续

外观上，和现款混动版基本一致，但取消了充电口，内饰还是那个味儿， 悬浮式中控屏+

预计定价 25万左右 ，如果价格合适，销量应该不会差。但问题是，这个价位竞争对手太多了，

坦克800 - 长城版“库里南”豪华天花板

外观霸气侧漏，妥妥的国产“

内饰豪华感拉满，水晶档把、悬浮仪表盘、石英表全都有。上次

动力方面，3.0T V6插混系统，Hi4-Z大概率上车！Hi4-Z是长城最新的“泛越野”插混系统，不仅能在城市里开得舒服，遇到复杂路况也能轻松应对。

如果真搭载这个系统，那坦克800的综合实力会非常炸裂！预计价格 50万+ ，如果真是这个价位，那它的对手就是

自信豪华轿车 -自信品牌V8混动轿车

长城新设“长城品牌超豪车BG”，魏建军担任董事长，自研的4.0T V8发动机将于2025年上半年发布，新车车长在5.5米左右，与劳斯莱斯

长城这次真的“上头”了，直接宣布进军超豪华市场！ 4.0T V8混动，百万级轿车 ，这可是长城沉寂十年后重返轿车市场的王炸！

2025年，长城的产品线真的炸裂了！ 坦克300柴油版 ，越野玩家闭眼冲； 坦克400燃油版 ，如果定价合适，竞争力十足； 

那么问题来了，这波新车，你最期待哪一款？（文：韩笑，图：源于网络）

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长城汽车25年将上市的7款重磅新车：要出百万级豪车了？ (二)

优质回答新款猛龙Hi4

虽然是小改款，但确实更好看了

自从

首先是设计上，调整的地方主要集中在前脸，由前脸的横向镀铬饰条更换为竖向饰条，前包围上设置有防刮蹭护板，而且灯组造型更加方正，整车看上去气场强大了不少，而且提供三种不同样式的中网选装，此外，后部外挂储物盒（或备胎）样式也可以选装，能满足消费者更多不同的需求。

其次是动力上，虽然还是1.5T插混式动力，但1.5T发动机最大功率从123kW降到了113kW，电池和纯电续航还没有公布，不过从发动机功率上预测，猛龙的电池和纯电续航应该有所提升，如果最终售价再低点儿，猛龙的销量预计会更好。

新款魏牌高山

不降价，估计还是很难卖得好

目前新款的

另外新车的内饰有可能会新增副驾驶娱乐屏，进一步提升智能化体验，不过在天涯君看来，魏牌高山之所以销量没达到预期，还是没有一个鲜明的产品标签，而且在新增了激光雷达之后，按理说售价还会更高，能不能卖的更好，就看高山会不会拿出更多的诚意了。

新款坦克300

早在去年9月份，坦克300销量被

但是到目前为止，新款坦克300的信息还是比较少，除了保留2.0T发动机外，新增了2.4T柴油版发动机，该发动机的最大功率为137kW，另外根据曝光的谍照来看，新款坦克300的中控屏尺寸变得更大了，方向盘也变成了更加简洁的双辐式结构，而且预计会换用更强大的

不过说实话，如果仅仅是这样的改款，还是远远不够，最需要改变的还是引入插混系统，并且对外观上带来更多新的创新。

坦克400燃油版

早在去年成都车展上，坦克400燃油版就已经亮相了，但迟迟没有正式上市，或许官方对其售价也拿捏不准。

燃油版的坦克400没有太多说的，只不过是把动力系统换成了2.0T＋9AT动力组合，最大功率达到245Ps，还配有48V电动机辅助，除此之外，内外饰设计均和现款的坦克400没有太大区别。

不过有一点是可以确定的，坦克400的主力价格区间应该在25万左右，但如果想谋求更多的销量，还需要拿出更多诚意。

哈弗H6 Hi4版

哈弗H6插混版本终于要来了

作为曾经的国产SUV一哥，哈弗H6已经从冠军宝座上摔得太狠了，不仅被长安CS75 PLUS、吉利

而全新的哈弗H6 Hi4版搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率85kW，与现款枭龙MAX相同，匹配19.09kWh电池，纯电续航85km，有消息称新车还会有四驱版车型。

虽然来的太迟了，但如果能给一个有诚意的售价，哈弗H6 Hi4还是会有一席之地的。

坦克800

坦克版

而且新车的体量感根本隐藏不住，车身宽度以及高度与坦克700相近，但车长和轴距应该会长不少。另外，新车侧面比坦克700简洁不少，整个比例均呈不少，越野的元素也收敛许多，更倾向于豪华SUV的设定。

车内设计上也偏向豪华，除了悬浮式仪表以及中控屏，还配有石英钟表、多个音响扬声器、后排独立空调等配置，此外，该车还提供了6座版本和7座版可选。

据悉，坦克800会采用坦克700上搭载的3.0T+P2电机+9HAT的总成，这个级别车型，相信空气悬架、CDC减震器等等装备也会配备到位，参考坦克700的售价，坦克800的价格预计会在50万。

自信豪华轿车

长城版劳斯莱斯

2025年一开始，长城就干了件大事，推出了全新的高端豪华品牌——自信牌汽车，瞄准的百万级超豪华轿车市场，而首款车型就直接定位成超豪华轿车，当然这并不是简单地试水，长城创始人魏建军亲自当董事长，原技术副总裁宋东先担任CEO，张晓波出任CTO，这阵容已经足够强大。

具体车型的信息并不多，但确定的是，首款车型将会搭载4.0T V8混动系统，在技术上无疑是一大亮点，以长城目前的技术实力，自研3.0T+9AT高端动力总成已经装机，水平对置8缸发动机也已经在灵魂摩托上量产，4.0T V8混动系统应该不是问题。

问题是和劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些超豪华品牌相比，长城缺乏的是底蕴，但无论如何，自信汽车还是挺让人期待的。【本文来自易车号作者汽车天涯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长城汽车公司现状 (三)

优质回答长城汽车在营收、销量等方面表现良好，但新能源转型存在挑战，未来将聚焦智能新能源与全球化战略。

财务表现：2024年长城汽车实现营业收入2021.95亿元，同比增长16.73%；净利润126.92亿元，同比增长80.76%；扣非净利约97.35亿元，同比增长101.4%；毛利率19.51%，同比上升1.36个百分点，营收、毛利润、净利润、单车收入等均创历史新高。业绩增长主要源于主营业务发展和非经营性损益增加（政府补助同比增加）。销量情况：2024年全年销量123.45万辆，同比增长0.37%。海外销售表现突出，年销售45.41万辆，同比增长44.61%，海外累计销量超180万辆；内销78.04万辆，同比下滑14.8%。新能源车型销售32.22万辆，同比增长25.65%，但新能源车渗透率仅26.1%，远低于整体车市50%的水平，国内皮卡业务、海外业务拖累了新能源转型。技术与合作：持续投入技术研发，提升核心部件技术水平。2025年3月发布长城重卡Hi4 - G超级混动系统；还与宇树科技达成战略合作，共创智能出行新生态。市场荣誉：2025年荣获泰国三项年度最佳车型大奖，2月位列澳大利亚中国品牌销量第一。未来规划：锚定智能新能源技术跃迁与高质量全球化战略，加速生态化出海进程。聚焦GWM品牌，以各品牌品类特点制定发展路径全面出海，结合不同市场及政策差异化布局新能源产品，构建本土化生态，计划到2030年实现海外销售超百万辆。

长城2025八大重磅新车：坦克300来袭，还有百万级轿车 (四)

优质回答2024年对长城汽车而言是充满挑战的一年，全年累计销售新车1233292辆，与2023年销量基本持平，距离其限制性股票激励计划（草案）的190万辆销量目标还差67万辆，这意味着实际完成率仅为64.91%。

不过，值得注意的是，在汽车行业竞争愈发激烈，以及以价格战为主的市场环境中，多数车企面临增收不增利的困境，但长城汽车“弃量保利”，依然实现了可观的利润，预计归母净利润为124～130亿元，扣非净利润为94～100亿元。据悉，长城汽车还拿出40亿给员工发奖金，企业能赚钱同样员工也有肉吃！

可见，相比于市场份额，长城更重视“高质量”发展。据悉，在2025年长城汽车还会继续推出重磅的新车，同时将推出全新高端品牌，到底都是些什么样的“货色”？咱们一起来看一下。

一、哈弗品牌

（1）全新哈弗H7

上市时间：预计第一季度

在经历了市场的蛰伏期后，

从定位上看，这款车型要比常规的紧凑级SUV稍微大一点，是入门级的中型SUV车型。尺寸方面，哈弗H7的车身长宽高达到了4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，与枭龙MAX（4758/1895/1725mm，轴距2800mm）几乎没有什么变化。

与此同时，哈弗H7还搭载了一块超大电池，电池容量从枭龙MAX的19.27千瓦时增加到27.54千瓦时，纯电续航里程为126公里，考虑到四驱动力，这样的续航里程难能可贵。发动机部分，哈弗H7还将采用1.5L自吸发动机，最大功率为85千瓦，Hi4四驱技术依旧会是新车的主要卖点，前后电机功率达到了70kW/150kW。

（2）新款哈弗猛龙

上市时间：预计第一季度

新款哈弗猛龙去年已经在工信部申报，有望在第一季度上市，新车预计将推出燃油版和混动版两个动力版本。

外观方面，新款哈弗猛龙还是延续了此前硬派的风格，不过中网用上了全新的黑银间隔的直瀑式设计，并且”HAVAL“的英文标识相比此前更小了。尺寸方面，新款哈弗猛龙的长宽高分别为4680（4800）/1950/1822（1843）毫米，轴距2738毫米，相较现款车宽有所提升。

车侧与尾部的轮廓线条基本不变，尾部灯组造型微调，光源调整为环形结构，并对其进行熏黑处理。

动力方面，新款哈弗猛龙Hi4换搭了新款1.5T发动机，最大功率从123kW下调到113kW，有望进一步降低油耗。同时，新车将搭载18.74千瓦时、19.05千瓦时、27.54千瓦时多种容量电池，纯电续航里程为81/155km。而燃油版则搭载2.0T发动机，最大功率175kW，或匹配8挡手自一体变速箱。

二、魏牌

（1）新款魏牌高山

上市时间：预计上半年

现在新能源MPV市场可不好混，

内饰方面，前排双15.6英寸大屏加上新增的副驾驶屏，还配上后排娱乐屏，以及12.5L的车载独立压缩机冰箱。从目前曝光的信息来看，包括中央扶手区域、门板以及座椅等处均保留着现款车型的设计，具体后排是否会有升级，有待官方公布。

动力方面，新车将会换装Hi4插混系统，参考此前的蓝山智驾版，预计高山智驾版也会采用1.5T发动机+P4电机的组合，这套动力系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，纯电续航能跑140-150公里，亏电油耗才6.7-7.2L。

（2）全新魏牌旗舰SUV

上市时间：预计年内

前段时间，魏牌全新大型旗舰SUV的路试谍照在网络上曝光，这款新车基于同蓝山的咖啡智能平台打造，或瞄准

从曝光的谍照来看，不同于蓝山，魏牌旗舰SUV采用了全新的设计语言，整体很有力量感。超大尺寸轮毂、宽大的轮眉和超高的离地间隙，都体现出其不俗的通过性能。

另外，尾部的回旋镖贯穿式尾灯设计，也是一大亮点，增加了整车的辨识度与时尚感。

内饰方面，魏牌旗舰SUV没有使用蓝山上的大尺寸双联屏，而是采用大尺寸的中控横屏，并保留了一排实体按键，便于盲操。另外，方向盘也换成了圆形的三幅式设计，并采用了怀挡。

此外，新车后排采用了独立座椅设计，提供6/7座的布局。动力方面，目前官方并未发布相关信息，预计新车或将搭载Hi4性能版电混系统。不少以“9”结尾的旗舰SUV，实力都十分强劲，魏牌旗舰SUV能否从中分一杯羹？值得期待！

三、坦克

（1）新款坦克300

上市时间：预计上半年

去年10月份，工信部网站就发布了一组坦克300柴油版的申报图，新车在外观等方面并没有发生很大的变化，主要是对动力系统进行了更换。

动力是该车最大的看点，坦克300柴油版搭载的是一台型号为E24D的2.4T柴油发动机，最大功率为137千瓦。准拖挂车总质量也提供了两种，分别是750kg（不带制动）和2500kg（带制动）。

对于喜欢挑战自我、征服各种地形的越野爱好者来说，这款车型可以说是理想之选。尤其是在一些路况复杂、需要强大脱困能力的场景下，柴油发动机能发挥出更大的优势。

（2）坦克400燃油版

上市时间：预计第一季度

近日，

燃油版与现款车型基本一致，主要是在一些细节上进行了微调，比如由于不再配电池，所以取消了充电口。内饰方面延续混动版设计风格，配备了液晶仪表、悬浮式中控屏和

动力方面，坦克400燃油版搭载2.0T+8AT变速箱动力组合，发动机最大功率为185千瓦，配备分时四驱和三把锁。

（3）坦克800

上市时间：预计上半年

去年年底，坦克品牌曾表示，坦克800已经完成全部开发工作，而目前首批坦克800也已经全面进入到路试阶段，新车有望年内上市。

外观方面，测试车造型跟原型车差别并不大，坦克800整个身形还是采用了比较多的方正元素，大面积的直瀑式镀铬格栅，气场相当霸气，难怪被誉为是国产版的“库里南”。

长城汽车定调新能源化路径：2025年之前主推四驱插混车 (五)

优质回答长城汽车在2025年之前将主推四驱插混车，具体策略如下：

核心技术：长城汽车将以智能四驱电混技术Hi4为核心，这项技术通过双轴分布的混动构型、iTVC智能扭矩矢量控制系统和机电耦合传动系统，实现了两驱和四驱的平价，同时提供了高适应性和安全性。

产品普及：长城汽车计划在全系新能源产品中普及四驱，并通过技术开源，为消费者提供全场景的无忧体验。这包括应对湿滑、泥泞和大坡度等复杂路况的能力。

市场定位：长城汽车将新能源乘用车区分为代步车和主力车。其中，主力车将承担更广泛的使用场景，并致力于通过智能四驱电混技术Hi4提供全场景无忧体验。

品牌转型：哈弗品牌将作为长城汽车新能源转型的外线战场，推出独立产品系列，瞄准14万市场。同时，长城也将通过提升传统燃油车的产品力来满足用户需求。

未来发展：长城汽车明确了未来发展方向，将回归狭义乘用车、紧凑级车型和大众经济性价格区间。通过技术创新降低成本，为消费者提供更优质、舒适的价值体验，包括动力系统、自动驾驶和座舱智能化等方面的提升。

市场战略：长城汽车的四驱插混策略旨在打破高价位的壁垒，通过技术平权和价值平权引领市场的新一轮竞争。外界期待长城汽车能通过成本降低后的四驱插混技术实现其市场战略的首战告捷。

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